Nedaudz neuzmanības, un tas ātri vien notiek – jūs uzbraucat uz nomales un sabojājat kādu no norobežojošo elementu vai izslīdat no līkuma slapjā laikā. Šādās situācijās trešām personām parasti tiek nodarīti tikai nelieli zaudējumi, bet transportlīdzekļa vadītāja transportlīdzeklim nodarītie zaudējumi ir daudz lielāki. Tas, kurš pēc tam apzinīgi izsauc policiju, parasti saskaras ar apsūdzību par
Pat pēc Federālās Konstitucionālās tiesas nepārprotamā lēmuma šajā jautājumā dažas iestādes joprojām atsakās nodot mērījumu datus naudas sodu procesos. Ar konsekventu rīcību mums izdevās panākt, ka mūsu klientam ar tiesas rīkojumu ir jānodrošina piekļuve datiem un dokumentiem. Jēnas apgabaltiesas 17.06.2022. rīkojums
Mūsu klientam soda paziņojumā tika pārmests, ka viņš nav ievērojis nepieciešamo distanci līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Attālums bija mazāks par 3/10 no spidometra rādījuma. Standarta sods ir 160,00 € un 1 mēneša transportlīdzekļa vadīšanas aizliegums. Pēc tam tika pasūtīts eksperta ziņojums, lai pārbaudītu attāluma mērījumus. Pēc tam, kad tas bija izdarīts un eksperts bija pieprasījis
Saistībā ar soda procedūru par ātruma pārsniegšanu mums izdevās panākt, ka mūsu klientam tika atcelts attiecīgais OLG Bambergas tiesas lēmums, kā arī AG Schweinfurt tiesas spriedums. Saskaņā ar Bambergas Augstās apgabaltiesas tobrīd iedibināto judikatūru tiesa uzskatīja, ka attiecīgajai personai pat nebija jāiesniedz pārbaudei mērījumu dati, uz kuriem balstījās ātruma mērījums, un citi esošie dokumenti par
Ņemot vērā ierobežojumus, kas noteikti ar federālo zemju Corona rīkojumiem, pirmās instances tiesām tagad ir jāizskata attiecīgie administratīvie pārkāpumi. Šajā gadījumā runa ir par apsūdzību par atrašanos publiskā vietā, kur atrodas vairāk nekā atļautais personu skaits, proti, automašīnā. Tas rada jautājumu, vai (privātu) automašīnu var uzskatīt par publiskās telpas daļu. Reitlingenas rajona tiesa par to
Kā tika bažījies neilgi pēc jaunā “mobilo telefonu likuma” ieviešanas, tiek paplašināta jebkāda veida elektronisko ierīču lietošana. Piemēram, Tesla automašīnā pastāvīgi uzstādītā skārienekrāna izmantošana bija tās vadītāja liktenīgā neveiksme. Jāatzīmē, ka uzņēmuma transportlīdzekļi Tesla skārienekrāns ir visu transportlīdzekļa funkciju centrālais vadības elements, un jūs neizbēgami esat spiests to izmantot. Šeit aprakstītā lēmuma pamatā bija fakts,